eXeBaT
Reakcie
-
AutorPríspevky
-
eXeBaT
Účastník (Participant)Pridávam sa k poslednej vete cbr900 😁
eXeBaT
Účastník (Participant)aver
Ešte raz pre teba, keďže tomu neroumieš a chcel by si hneď 900-ku RRu: §17 odst.2
(2) Vodičské oprávnenie skupiny A na vedenie vozidiel s výkonom presahujúcim 25 kW alebo s pomerom výkon/hmotnosť presahujúcim 0,16 kW/kg alebo vozidiel s postranným vozíkom s pomerom výkon/hmotnosť presahujúcim 0,16 kW/kg možno udeliť len žiadateľovi o udelenie vodičského oprávnenia, ktorý je už držiteľom vodičského oprávnenia skupiny A na vedenie vozidiel s výkonom nepresahujúcim 25 kW alebo s pomerom výkon/hmotnosť nepresahujúcim 0,16 kW/kg alebo vozidiel s postranným vozíkom s pomerom výkon/hmotnosť nepresahujúcim 0,16 kW/kg a ktorý preukáže prax vo vedení takého vozidla v posledných 24 mesiacoch; táto podmienka sa nevyžaduje, ak žiadateľ o udelenie vodičského oprávnenia spĺňa podmienku podľa § 19 ods. 7. Žiadateľ o udelenie vodičského oprávnenia preukazuje prax vo vedení vozidiel čestným vyhlásením držiteľa vozidla alebo prevádzkovateľa vozidla, na ktorom sa prax vykonávala, s jeho úradne overeným podpisom.
eXeBaT
Účastník (Participant)charym
Počul som, že si zisťuješ najbližší let domov 😁
ALL
Som zvedavý, koľko postáv bude na spoločnom foto! 😉
eXeBaT
Účastník (Participant)xGABRIELAx
Nie je podmienka, ja momentálne moto nemám, tak prídem autom 😉
eXeBaT
Účastník (Participant)Prídem. Poprosím nesscafe, 2x cukor a mlieko. Ďakujem 😁
eXeBaT
Účastník (Participant)Traver
Jo jo, práve sestričky vediať držať pri živote, poznám 😁
eXeBaT
Účastník (Participant)Dnes to potvrdila vo svojom vyhlásení aj Slovenská tlačová agentúra SITA.
eXeBaT
Účastník (Participant)charym
Myslím, že už sa nedostane do rúk nikomu, môžeš byť kľudný 😉
eXeBaT
Účastník (Participant)Pista_838
Väčšina "neznámych" značiek u nás na trhu pochádza z tovární v Číne. Ich priemerná cena sa pohybuje okolo 30.000,- Sk a rozdiel je buď to vo výkone, ďalej 2, alebo 4 takt, prípadne vo výbave ako zadný kufrík a pod. Hlavným rozdielom je design, ktorý si naši dovozcovia môžu diktovať u výrobcu podľa svojich predstáv a návrhov. Dovolím si tvrdiť, že ich kvalita je asi na rovnakej úrovni.
Dovozcovia majú školené servisi a s náhradnými dielmi by nemal byť problém. Aká je realita to netuším.
Porovnávať s Manetom to nebudem. Je to vec názoru, ale hlavne skúseností a tie s touto značkou nemám.
eXeBaT
Účastník (Participant)duggo
Pôvodne to bola diskusia na zoznámenie a dnes si ju pletú s chatom 🙂
eXeBaT
Účastník (Participant)Dozvedel som sa, že chalan, ktorý kúpil moju opravenú RR-u mal včera nehodu a je vo vážnom stave. Myslím, že táto sezóna sa vôbec nezačala dobre.
Dnes je tomu presne rok od mojej nehody.
Kua, začínam veriť, že tá motka bola prekliata a že toto obdobie nie je pre mňa vhodné na pripájanie sa do cestnej premávky. Do mája ani na krok z domu!
eXeBaT
Účastník (Participant)Bemo
Ty si sa chcel práve iba pochváliť, že máš Fááábiu! 😁
eXeBaT
Účastník (Participant)vidicon
Viem o čom píšeš. Aj ja už som videl nechtiac ukrivdeného. Stretal som ho v protismere a keby som sa neuhol, zrazili by sme sa. Zatrúbil som, v spätnom som zbadal, že sa otáča, tak som si počkal na slová ospravedlnenia. Máš ho vidieť. Mladý zasran ostrý ako žiletka do mňa skočil, že čo vytrubujem a podobné tie "škaredé slovíčka". Skoro som mu hlavu odtrhol. Dodnes po mne poškuľuje.
Kde to žijeme Ježiši Mária Jozef?! ☹️
eXeBaT
Účastník (Participant)aver
Vyhláška definuje 15 skupín vodičských oprávnení:
? A ? oprávňuje na vedenie vozidla skupiny A aj A1
? A1 – oprávňuje na vedenie vozidla podskupiny A1
? B ? pre vozidlá B aj B1
? B1 ? na autá podskupiny B1
? C ? pre vozidlá C aj B, T, C1, B1
? C1 ? oprávňuje viesť autá C1 aj B, T, B1
? D ? na vedenie vozidiel D aj C, B, T, D1, C1, B1
? D1 ? pre autá D1 aj C, B, T, C1, B1
? B+E ? pre vozidlá skupiny B+E aj B a B1
? C+E ? oprávňuje viesť autá C+E aj C, B, T, C1+E, B+E, C1 a B1
? C1+E ? pre vedenie vozidiel C1+E aj B, T, B+E, C1 a B1
? D+E ? na autá D+E aj C, B, D, T, D1+E, C1+E, C+E, B+E, D1, C1,B1
? D1+E ? pre vozidlá D1+E ako aj C, B, T, C+E, C1+E, B+E, D1, C1,B1
? AM ? oprávňuje viesť vozidlá skupiny AM a to iba na území SR
? T- oprávňuje viesť autá skupiny T a to iba na území SR? Vodičské oprávnenie skupiny AM možno udeliť iba osobe staršej ako 15 rokov.
? Na získanie oprávnenia podskupiny A1 a B1 musí mať žiadateľ aspoň 16 rokov.
? Oprávnenie skupiny T dostane iba osoba, ktorá dosiahla vek 17 rokov.
? Vodičské oprávnenia skupín B, B+E, C, C+E a C1, C1+E možno udeliť iba osobe staršej ako 18 rokov.
? Na získanie oprávnenia skupín D, D+E, D1 a D1+E musí žiadateľ dosiahnuť 21 rokov.DRUHÁ HLAVA
VEK NA UDELENIE VODIČSKÉHO OPRÁVNENIA
(k § 69 ods. 4 zákona)§ 19
(6) Vodičské oprávnenie skupiny A na vedenie vozidla s výkonom nepresahujúcim 25 kW alebo s pomerom výkon/hmotnosť nepresahujúcim 0,16 kW/kg alebo vozidla s postranným vozíkom s pomerom výkon/hmotnosť nepresahujúcim 0,16 kW/kg možno udeliť len osobe staršej ako 18 rokov.(7) Vodičské oprávnenie skupiny A na vedenie vozidla s výkonom presahujúcim 25 kW alebo s pomerom výkon/hmotnosť presahujúcim 0,16 kW/kg alebo vozidla s postranným vozíkom s pomerom výkon/hmotnosť presahujúcim 0,16 kW/kg možno udeliť len osobe staršej ako 21 rokov alebo osobe, ktorá spĺňa podmienku ustanovenú v § 17 ods. 2.
[linka] Kompletnú vyhlášku o premávke na pozemných komunikáciách č. 225/2004 s platnosťou od 1.5.2004 nájdeš tu
-
AutorPríspevky
QJMOTOR SRT 800 RX a SRT 900 X3: Značka v Miláne ukázala dostupné enduro na 21-palcovom kolese aj nový trojvalec
Test Aprilia RS 660 Factory: 350 km na superšporte a nič ma nebolí
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
