Frank
Reakcie
-
AutorPríspevky
-
Frank
Účastník (Participant)Minulá týždeň som bol pozrieť v B.Bystrici na rozprávaní Mareka Slobodníka. Išli na trabantoch a JAwke 250 cez celú Južnú Ameriku 20 400 km akurtá im to trvalo 4 mesiace. Takže nemáš problém. Simson je slabší,ale Marek urobil na Pioniery cestu do Kazachstanu a to je Simson lepší. 🙂 👍
Frank
Účastník (Participant)Stránka nie je dostupná 😁
Frank
Účastník (Participant)HM je to tak .. tak ako sú totálne protivný niktorý plechovkári, bohužiaľ aj niektorých motorkárov by som niekam kopo. Ale je pravda, že je otázne čo tak článok zmení. Takí čo sa ich to týka to nebudú ani čítať a my ostatní budeme súhlasiť 🙂
Frank
Účastník (Participant)To bol fakt de..l v šušťáčikoch. 👎 👎 👎 👎
Frank
Účastník (Participant)Ak tú knihu nevieš zohnať napíš mi a pošlem link 🙂
Frank
Účastník (Participant)JA myslí, že veľmi záleží čo už máš na motke za sebou. Ak to je naozaj prvá, tak by som to riešil tak ako píše eXeBat. Nie je zlé naučiť sa niečo o konštrukcii motora atď. Tiež je to asi najlacnejšie riešenie a skúsenosti tohto tipu sa Ti určite zídu . 🙂 Určte by som si sadol nad knihu "Dokanalá jízda" lebo v autoškole Ťa naučia akurát tak radiť prevodové stupne ( a aj to niekedy ani nie :))))
A pokiaľ by došlo k nejakej kolízii tak ťa to bude určite mrzieť menej ako keď to napereš do niečoho na novej 125-ke. A pokiaľ chceš do väčšej kubatúry, tak by som si to požičal na skúšku. A požiadal by som o názor skúseného kamoša, čo dokáže posúdiť Tvoju schopnosť ovládať motku.
Držím Ti palec 😉Frank
Účastník (Participant)Jo jo videl som a je to super bomba 👍
Frank
Účastník (Participant)NO je to riadne ufo v každom prípade 😁
Frank
Účastník (Participant)… a toto je dobrý nápad 🙂
ale je fakt je otázka či sa to kapacitne zvládne, lebo toho tu bude riadneFrank
Účastník (Participant)Bol som včera a okolo Štrby nič moc… veľa vody, štrku a miestami aj sneh
Frank
Účastník (Participant)No určite nepríjemné…. už som zažil kadečo aj epileptický záchvat v priamom prenose…. a teda nič moc.
Inak tie príznaky môžu byť kľudne aj na ťažkého cukrovkára. Raz ma oslovil chlapík vo vlaku a moc som s ním nechcel debatovať, lebo vyzeral ao riadne namlátený. Nakoniec s neho vyliezlo že je diabetik a zabudol pichnúť inzulín… Tak som pobehal po vlaku a našiel sa dáky doktor, čo mu pomohol…. Od vtedy si vždy poviem, že radšej preskúmam stav ako ho podceniť.Frank
Účastník (Participant)Ty kokso toto je fakt brutál. Len si neviem predstaviť čo by robil, ak by musel rýchlo zastaviť…. pred prekážkou napr. Inak super che to odvahu a asi aj zvládnuť tie kolieska 🙂
Frank
Účastník (Participant)To mi je fakt ľúto 😕 Držím palce nech sa Ti to vráti. Polícia je riadne vtipná v takýchto prípadoch. Mne za bieleho dňa o 12:00 vykradli kanclošku v Rožňave , na chodbe kamera a záznam sa záhadne stratil po troch týždňoch zúrivého pátrania u správcu budovy. choré čo …. fakt držím palce nech toho debila nájdu a dolámu mu ruky
Frank
Účastník (Participant)Ok máš ho mať. teda pes… teda hlas 😁
-
AutorPríspevky
Súboj o korunu mesta: Yamaha NMAX 125 Techmax vs. Honda PCX 125
Orientačná rally otvorí motosezónu v Banskobystrickom kraji
TEST Zontes 703 Frontier: Trojvalcové prekvapenie, ktoré mení pravidlá hry
Lukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
TEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
TEST Honda Goldwing 50th Anniversary: Polstoročie na vrchole potravinového reťazca
Kawasaki sa vracia do Banskej Bystrice
TEST Moto Morini Alltrhike 450: Adriano Celentano s pasom z Hongkongu?
Ducati Superleggera V4 Centenario: 247 koní, 173 kilogramov, nula kompromisov
TEST BMW R 12 S: Oranžová revolúcia s chuťou benzínu a tradície
TEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
Ducati Superleggera V4 Centenario: 247 koní, 173 kilogramov, nula kompromisov
Lukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
TEST Moto Morini Alltrhike 450: Adriano Celentano s pasom z Hongkongu?
TEST BMW R 12 S: Oranžová revolúcia s chuťou benzínu a tradície
TEST Honda Goldwing 50th Anniversary: Polstoročie na vrchole potravinového reťazca
Kawasaki sa vracia do Banskej Bystrice
TEST Zontes 703 Frontier: Trojvalcové prekvapenie, ktoré mení pravidlá hry
Orientačná rally otvorí motosezónu v Banskobystrickom kraji

