motokocur
Reakcie
-
AutorPríspevky
-
motokocur
Účastník (Participant)yagiza Ladené výfuky zabíjajú motor len vtedy ak ich tam len namontuješ a nič nedáš urobiť s motorom.To znamená že to treba posadiť na motorovú brzdu a treba podla toho nastaviť motor.
motokocur
Účastník (Participant)Ak chceš šikovného mechanika tak nehladaj len v Ba.Pár km naviac kde motorku dovezieš do dobrého servisu sa Ti vyplatí viac než zle setrvisovaná motorka
motokocur
Účastník (Participant)Ja som za minulu sezonu najazdil približne 17 800km za 7 mesiacov.
motokocur
Účastník (Participant)milan3232 Ako píšeš,sú to veci za pár korún a preto by tých pár korún mohol organizátor investovat na upomienkove predmety
motokocur
Účastník (Participant)Takže podľa Teba kdo chce tričko tak nech ide na rally?
motokocur
Účastník (Participant)Dik,už som zohnal
motokocur
Účastník (Participant)sothar dakujem za podporu
motokocur
Účastník (Participant)Vadim Neviem koľko to tam robíš ale asi nevieš že kade chodili auta trochu nižšie tak tam behali aj motorky.Sám som tade išiel von z kepmu preto lebo hl.brána bola úplne zaprataná.myslíš že tie pivá utknú v pamati lepšie ako nejaký odznak?Drvivá väčšina časobisov sa povaľovala po zemi a po motorkách ktoré tam boli odstavené a pre majitela bufetu nieje problem zobrat zo zeme časopis a vytrhnut odtial kupn a zaniest ti ho na preplatenie,pre neho je to dvojnásobný zárobok.Minulá akcia na duchonke,tým samnozrejme myslím motozraz bola najlepšia akcia na krorej som bol min. rok.Bolo tam fakt super a to som nejaké akcie pobehal.
motokocur
Účastník (Participant)Vadim Čo sa týka toho motomagazínu,tak veľmi veľa ludí ani nevedelo že tam nejaký ten kupon je.To otom vstupnom pre spolujazdcov som si nevymyslel,keby ten kamarát čo tam mal zosebou holku neotvoril ústa že nedá za spolujazdca 250sk tak jednoducho to zaplatí,ako som ti písal ten chlapík pri tom vstupnom sa ho pýtal koľko dá za to vstupné prenu.Keby viem že to nieje ako min.rok tak idem pekne krásne nie cez hl. vchod,ale idem kúsok nižšie a tam by som sa dostal zadarmo pekne krásne v pohodičke,ako chodilo pár iných čo som zbadal neckor.Nechcel som byt dement čo mu záleží na 250sk,myslel som že tam niečo bude vtej igelitke,ale bol tam prijebyný motomagazín s nejkým ustrižkom na pivo.táto akcia bola najslabšia zo všetkých buldok rally duchonka a to nieje len moj názor.
motokocur
Účastník (Participant)zoženiem akékoľvek podložky,zajtra Ti napíšem cenu,kámoš čo má servis má všetky druhy,dal do toho 150 000Sk
motokocur
Účastník (Participant)cbr900 Pravdepodobne je to hliník,nájdi si tipka ktorý zvára bežne hliník ale nech si dá natom záležať,pretože podsedlovka je dosť doležitá.Cus
motokocur
Účastník (Participant)yagiza No comment
motokocur
Účastník (Participant)charym Ano,zlomil.Lebo podla mna je on najhlavnejšou príčinou toho že nás všetkých takto pošpinili.Je pravda že mám jogurta a že chodím niekedy ako ´´prasa´´,ale čo je veľa to je veľa.A Rastislav Zitny ak bude na zraze a spoznám ho tak sa ho ťiež spýtam čo to tam trepe za debility,aj ked je to jeho práca.Ale taký majú motorku len na frajerinu,urobia 500km do roka a zase zabudnú na motorku.
motokocur
Účastník (Participant)Ten kdo je zotpovedný za túto reportáž tak by si najradšej zaslúžil poriadny preplesk.Je pravda že chlapci sa predvádzali a nemuseli.Je to veľký podjeb od toho redaktora,keď ho niekde stretnem tak mu zlámer tú ruku v ktorej držal ten mikrofón.Súhlasíte?
motokocur
Účastník (Participant)Roztrhol by som ho ako hada
-
AutorPríspevky
Súboj o korunu mesta: Yamaha NMAX 125 Techmax vs. Honda PCX 125
Orientačná rally otvorí motosezónu v Banskobystrickom kraji
TEST Zontes 703 Frontier: Trojvalcové prekvapenie, ktoré mení pravidlá hry
Lukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
TEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
TEST Honda Goldwing 50th Anniversary: Polstoročie na vrchole potravinového reťazca
Kawasaki sa vracia do Banskej Bystrice
TEST Moto Morini Alltrhike 450: Adriano Celentano s pasom z Hongkongu?
Ducati Superleggera V4 Centenario: 247 koní, 173 kilogramov, nula kompromisov
TEST BMW R 12 S: Oranžová revolúcia s chuťou benzínu a tradície
TEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
Ducati Superleggera V4 Centenario: 247 koní, 173 kilogramov, nula kompromisov
Lukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
TEST Moto Morini Alltrhike 450: Adriano Celentano s pasom z Hongkongu?
TEST Honda Goldwing 50th Anniversary: Polstoročie na vrchole potravinového reťazca
Kawasaki sa vracia do Banskej Bystrice
TEST Zontes 703 Frontier: Trojvalcové prekvapenie, ktoré mení pravidlá hry
Orientačná rally otvorí motosezónu v Banskobystrickom kraji

