Jura
Reakcie
-
AutorPríspevky
-
Jura
Účastník (Participant)…resurrected…
Jura
Účastník (Participant)😁 čítaj aj nadpis: Prvý výjazd minulý rok – 3.4.2005 /nebol síce úplne prvý ale prvý čo nás išlo viac pokope…/ 😎
Jura
Účastník (Participant)ja si ešte počkám čo bude teplejšie a hlavne až zmizne tá sol z ciest – veď potom všetko „koroduje….“
a okrem iného – „noci jsou chladné….“
[linka]
😁Jura
Účastník (Participant)Ja mám tiež Caberg: [linka]
zatiaľ len jednu sezónu ale sťažovať sa zatiaľ nemôžem – možno je maličko hlučnejšia ale nič extrémne 😎 😎 /a tá zaklápacia protislnečná clona je vynikajúca vec/Jura
Účastník (Participant)ak si ju nechala obuť v servise mali by to už spraviť a ty môžeš už len jazdiť …. hurááááá
Jura
Účastník (Participant)🙂 nečistím – počkám až začne pršať a rýchlo sa idem previesť – platí aj pre textil 😎
– inak najlepší je jemnejší kartáč a naozaj len čistá vodaJura
Účastník (Participant)… a okrem toho čo na písal vidicon môžeš ešte očakávať určitú „zotrvačnosť“ pri náklonoch… ale dá sa nato naučiť a po určitom čase už budeš jazdiť normálne bez akýchkoľvek probémov 😛
Jura
Účastník (Participant)…jeden lebo dva??? mne osobne sa páčia dva – aj staré CB-čky s dvomi boli pekné – je to len otom čo sa komu páči – o vyváženosti špekolovať nebudem … lebo ani netreba… /naložil som raz kufre – lavá strana alkohol – mooooc a pravé len šlapky – na nohy … a vôôôôbec som to nezbadal že by to malo ťahať na stranu aleboco aleboco – možno to spolujazdkyňa nejako geniaáálne sama vyvážila 😁 😁 😁 /
Jura
Účastník (Participant)zajo78: presne otom som písal – mne vydrží na CB1300 Dunlop SportmaxD220 tiež niečo cez 6000 a predná cez 12000 a viac, a jazdné vlastnosti vynikajúce ale s cenou sú asi trochu inde… /túto sezonu ma vyjde sada cca 10500,- Sk aj s montážou – kolko vychádzajú tie Piloty???/
Jura
Účastník (Participant)Michelinky tie turistické – tuším to sú ROAD sú oniečo tvrdšie ako napr. Dunlop SportmaxD220 ale vpodstate vydržia tolko isto km – takže sa asi oplatia Dunlop kvôli nižšej cene. Čo sa týka jazdných vlastností sú skoro rovnaké.
Jura
Účastník (Participant)Hi tlmic….. kamoš teraz presedláva z Aprilie Falco na CB1300 takže až začne jazdiť, tak uvidíme jeho dojmy – ja z chopra na naked bez komentára 😀 😁 😁
Jura
Účastník (Participant)zdar tlmic: no umňa je to asi takto – na Shadowke 1100 vydržala zadná Dunlopa K550 okolo 12000km a viac predná raz toľko pri plnom využití potenciálu motora /tzn. žiadne hrubé šetrenie….. 🙂 / na CB-čke to bolo minulú sezónu trochen horšie – zadná Dunlop D220 cca. 6000 km a predná zatiaľ 12500 km ale najaro idú obe nové 😕 – štýl jazdy?? no nešetril som ju 😛
-
AutorPríspevky
TEST Kawasaki KLE 500: Návrat legendárnej päťstovky v dvoch verziách
Ako dostať z motorky maximum? Rozhoduje i to, čo tankujete
TEST Zontes 703T: Čínsky trojvalcový nezmar v kategórii športovej turistiky
TEST Aprilia SR GT 400: Talianska odpoveď na mestské adventúry
TEST Honda CB1000 GT: Návrat litrového tourera s DNA z Firebladu
Budeš ešte niekedy kupovať motorku za plnú sumu? Taliani prinášajú revolúciu vo financovaní
TEST Kawasaki Z1100 vs. Ninja 1100SX: Návrat legendárneho litra a súboj dvoch koncepcií
Plná nádrž, dobrá káva a nula starostí – toto je zastávka, na ktorú sa tešíš
TEST Kove 450 Rally: Dakarový špeciál pre každého s homologizáciou na cestu
TEST Honda CB500F E-Clutch vs. CB750 Hornet E-Clutch: Pre koho má zmysel automatická spojka od Hondy?
TEST Honda CB1000 GT: Návrat litrového tourera s DNA z Firebladu
TEST Zontes 703T: Čínsky trojvalcový nezmar v kategórii športovej turistiky
Budeš ešte niekedy kupovať motorku za plnú sumu? Taliani prinášajú revolúciu vo financovaní
TEST Aprilia SR GT 400: Talianska odpoveď na mestské adventúry
TEST Kawasaki Z1100 vs. Ninja 1100SX: Návrat legendárneho litra a súboj dvoch koncepcií
Plná nádrž, dobrá káva a nula starostí – toto je zastávka, na ktorú sa tešíš
TEST Kawasaki KLE 500: Návrat legendárnej päťstovky v dvoch verziách
