[Lorenzo]

Ľudská nerotvážnosť

[Lorenzo]

Kto neskúsi, nevie. TWIN IS IN 😉

[Lorenzo]

Skúste si pozrieť toti, poslali mi to chalani z Deutschlandu 🤐

[linka]

[Lorenzo]

OPE 😉

[Lorenzo]

OK Relic, nehádam sa, máš asi viacej skúseností.

[Lorenzo]

Duca je ozaj nie lacná záležitosť, no pokial mas peniaze, nemaš nad čím rozmýšlať. Aprilia – nie Mille ale Factory. SP-1, SP-2 v podstate sú rovnaké, samozrejme s menšími zmenami. Výkon do premávky ti postačí úplne, veď sa opytaj svojho kamoša čo má SP-2, v Rimavskej na šprintoch mohol vyhrať, keby ten vykon vedel využiť. Suza má tiež dobre dvojvalce, SV seria je už vylepšená, pokial chceš divocha, tak TL1000R.

Jedno ti však poviem, ten dvojvalec je riadne kladivo, a dvojvalec už treba ozaj vedieť jazdiť 🙂

[Lorenzo]

Fazit – Bolo to tam super, škoda tým, čo tam neboli, bolo sa na čo poterať

[Lorenzo]

Možno prídem, dám pár šprintov a pôjdem domov 😁

[Lorenzo]

Som tam na isto 🙂

[Lorenzo]

Ďakujem Racer 😉 A pre ostatných hocikedy hocičo, pokúsim sa riešiť vaše starosti ohľadom motoriek.

[Lorenzo]

V podstate Ti poviem, že to nie je lacná vec, ale to je relatívny pojem.

Dovoľ môj názor: 650 je ľahko ovládatelna motorka, ty chceš pridať trochu POWER do motora aby si mal silnejšiu a hravú motorku. Nie je to lacné aby si vôbec zbadal ten rozdiel v sile pred a po úprave a práve to znamená toľko, keď chceš ten rozdiel zbadať stojí to dosť peňazí. Osobne by som si kúpil V Storma 1000 a pohral sa s podvozkom. Neviem koľko chceš do toho dať, ale v podstate na badateľný rozdiel tam musiš urobiť viacero zmien. Druhá stránka, tuning v motorke, laikom to nič nehovorí, ten kto sa vyzná to ocení.

V podstate je veľa možností, prajem šťastnú ruku pri výbere.

[Lorenzo]

Cygno pojem Japonofil nepoznám, mne je to jedno aka to je motorka, hlavne aby vyhovovala účelu na ktorý ju chcem použiť. Apropo, v dnesnej dobe pokial chceš profitivať na dvojvalci, musiš do motorky vraziť vela peňazí, Japonsky štvorvalec ten základ potenciál má už od základu.

[Lorenzo]

Image je na hovno s prepáčením, som závodník a nie gigolo na motorke. To skúseností Ti radim kožu, tak ako pise Milan, ide o bezpečnosť, a potit sa budes ciuz v koži alebo v textile. Koža podrží protektor na správnom mieste pevnejšie.

[Lorenzo]

k tvojej moto koža

[Lorenzo]

pardom jazdcovi 🤐

[Autor]

Príspevky