Lorenzo
Reakcie
-
AutorPríspevky
-
Lorenzo
Účastník (Participant)Furby , teraz si trafil klinec po hlavičke 😉
Lorenzo
Účastník (Participant)😀 😀 😀
Lorenzo
Účastník (Participant)Ja asi kuknem, mám to blízko, možno dám aj nejaký šprint 😉
Lorenzo
Účastník (Participant)Chlapci pozor, nie len vám ako jazdcom vyhovuje alebo nevyhovuje tá ktorá pneumatika. Ani samotnej motorke nesekne hociktorá pneu. 😉 Mal s tým problém R6-ka, ale aj dnešná ZX10R.
Lorenzo
Účastník (Participant)Lavergsx600 aby sme sa mi dvaja stretli, šteňa nevychované. Mimochodom, si kup najprv motorku a potom sa vyjadruj, ty múdry človeče. Už len k tej nehode sa vyjadriť, že je to fotomontáž, ak nevieš čo napísať, radšej nepíš nič.
Lorenzo
Účastník (Participant)Lavergsx600 počúvaj ty idiot, myslím, že p***vina si tu ty sama o sebe, kúp si najprv motorku a potom sa vyjadruj. A na to aké máš zamestnanie by som od teba čakal trochu viac rozumu a ľudskejšie vyjadrovanie sa.
Lorenzo
Účastník (Participant)Bola to jeho vysnívaná motorka, chcel ju a mal ju. Zomrel na svojej láske
Bol som tam, videl som to, poznal som ho, mal smo ho rád. Veľké nešťastie. Až mi bolo do plaču.
Padol pri 240 km/h, nezvládol ju, bol mladý a neskúsený.Česť jeho pamiatke.
Lorenzo
Účastník (Participant)Dusik prepáč, s týmto ti neporadím.
Lorenzo
Účastník (Participant)Zaujímavé 😁 , no neviem či takého človeka nájdeš 😕
Lorenzo
Účastník (Participant)Pardon, 135 stupňov bod varu.
Lorenzo
Účastník (Participant)Racer8, ja osobne mám Motul, a je to ok 😉 . Ono v podstate sú to rovnaké produkty. Motul som bral z dôvodu, že som mal k dispozícii dve možnosti, teda chladiaca kvapalina s rôznym bodom varu, ten čo mám ja má až 122 stupňov, špeciálne pre ťažko namáhané motory.
Ale všeobecne sa do motorov pre závodné účely lieva voda kôli bezpečnostiLorenzo
Účastník (Participant)Castrol, Motul, Shell, Repsol na výber je toho dosť
Lorenzo
Účastník (Participant)Tradícia ostala 😕
Lorenzo
Účastník (Participant)ano, uplne postačuje 95-ka, ja tankujem do svojej tiež 95ku, skúsil som aj ja vyššie oktány, bolo to zbytočné.
Živý priklad, CBR900RR odporúčaný benzín je 95, Akonáhle dostala táto motorka 98 začal klepať motor, čítal som o tom, potom som to odskúšal a potvrdilo sa, a občas o tom začujem aj na slovenskej motoscéne.V nemecku keď som jazdil v rokoch 2000/2001 som tankoval dokonca do CBR900 a VTR1000F benzín 91-ku 😉
Lorenzo
Účastník (Participant)Pre využitie vyššieho oktán. čísla je potrebné aj motor trochu upraviť, inak je to zbytočné tankovať tak drahý benzín, nič sa tým nezmení. 😉
-
AutorPríspevky
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Benelli Tornado Naked Tre 903: Koncept s novým trojvalcom a krídelkami, ktoré sa samy zasúvajú
Kawasaki Versys 900 (2027) a KLE650 predstavilo slovenské ceny
BMW Venna: Mníchov investuje do elektrického startupu, ktorý ešte nepredal ani jednu motorku
Moto Guzzi V85 TT Napapijri (2027): Špeciálna edícia v štýle severu prináša vyhrievanie v základe a cestovnú tašku
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Test BMW F 450 GS: Je nové „Baby GS“ len hračkou pre začiatočníkov?
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
