tlmic
Reakcie
-
AutorPríspevky
-
tlmic
Účastník (Participant)Som jeho fanda /Rossiho/ ale nechapem ten jeho zaujem o F1. Ak by povedal : mam moto GP plne zuby skusim WSB, alebo BMW Cup tak to pochopim. Ukazem na identickych motorkach svoj talent a mozu mi vsetci fukat……Ale takto si ozaj moze akurat osrat päty.
tlmic
Účastník (Participant)kelisova klobuk dolu-GSX1300R 🤐 Ono by bolo idealne zjazdit boky na okruhu a potom dorazit stred na obycajnej ceste.
Co uz vybrali sme si draheho konicka 😀 Ale choppraci su na dom fakt dobre-prďáci.
Vy tam v tom Zlíne jazdíte same velke masiny, musim to tam prist omrknut. 😁tlmic
Účastník (Participant)vidicon je mi to jasne, len chcem spravit nejake vyjazdy po Slovensku a Cechach a sam uznas ze spravit nejaky ten víkend doma a potom uz na tej gume nespravim na otocku Marianske Lazne to je velmi slabe. Preto som sa tu uz v diskusii snazil ziskat od niekoho nazor na Pirelli GTS, udajne super vydrz s prehlbenym dezenom atd. Lenze asi ju nikto nejazdil , lebo nebola k tomu ziadna diskusia.
Zastavam ale nazor ze treba vyskusat vsetko. Je pravda ze Avonku som nemal, asi skusim .tlmic
Účastník (Participant)Prekvapila ma ta vydrz pneu na CB1300, myslel som ze s takym krutakom to je väčši zrut na gumy.
Vidi aku Avonku si to jazdil? To je az podozriva vydrz. Chcem dat teraz nejake cestovne aby som to nemusel prehazdovat 3x za sezonu.tlmic
Účastník (Participant)Viac-krat do roka jazdim do Ciech a tak ako spravny motorkar neobidem ani jednu motopredajnu a bazar ktory mam po ceste. A vsimol som si v Cechach pouzivaju CZ beznejsie ako u nas, ale nevidel som ich samozrejme na nadupanych supersportoch. Na cestovnych endurkach, motorkach mensej kubatury to ale nie je nic neobvykle, aj to hovori asi samo za seba. Inak ten link co odporucil kxbibo poznam a tiez vrele odporucam, ale precitat cele!
tlmic
Účastník (Participant)wert Pedrito ti uz odpovedal za mna. Viem ze napriklad na slabsich motorkach ako GS 500, GPZ 500 sa bezne davaju zavlackove spojky. Myslim ze predajca by ti mal presne vediet poradit do akeho vykonu a pri akej retazi sa zavlacka doporucuje. Ale ked uz mozem povedat za seba, urcite by som uprednostnil nitovaciu, ked len pre vlastnu spokojnost.
papaya sme bohuzial na Slovensku a situacia je aka je, teda ta ekonomicka. Ja radim tak, zavolaj si kolko stoji 100 clankov DID aj so spojkov a potom porovnaj s CZ. Ak je ten rozdiel markantny tak nie je o com, ak je ten rozdiel minimalny ako povedal psik tak nemas zase nad cim uvazovat.tlmic
Účastník (Participant)psik je ale rozdiel na aku „cestnu“ moto tu CZ dam. Papaya ma TDM a nie R1. Ak nejazdi pilu a moze usetrit tak preco nie?
tlmic
Účastník (Participant)Kupil si ju aj synovec na CB750 a v pohode, ma ju dva roky a jazdi pravidelne a nema ziadne vyhrady. Jedine co vadi mne , zatvoril ju rozoberatelnou spojkou na zavlacku. Radsej by som zvolil klasicku nitovaciu spojku. Neviem preco to tak kupil, mozno mu to poradil predajca ale myslim ze od urciteho vykonu sa takato spojka uz nedoporucuje. Ale viem ze z jeho strany-spokojnost.
tlmic
Účastník (Participant)Vobec som nevedel ze tu takato tema bola ak by ju neobnovil prispevkom ApriliaSR. Som si teda pocital. 😁 Kriste-pane, ked si zmyslim na moje podnikatelske zaciatky…….prva moto po 20-tich rokoch prace………..skoda ze nemam Ukrajinu za rohom ako Aver……..mozno to studio…….mozno ta hranica…….mozno utecenecky tabor…….na vychode horsie ako na zapade…..som z toho podsvieteny…….. 🤐
tlmic
Účastník (Participant)milan3232 uz mi nic nezostava, len sa nad to povzniest.
Raz mi namerali skoro 200, tam sa asi uz tolerancia nepocita? 😀
Inak tu tvoju toleranciu pouzivam autom, ked mam na tachaci slabych 140, tak viem ze aj ked meraju tak som stale v pohode, to mam vyskusane a zatial to funguje.tlmic
Účastník (Participant)yagiza vôbec som nemal na mysli že nás tu klameš a vidím že na humor si asi moc nepotrpíš. Osprvavedlňujem sa a nabudúce sa teda vyvarujem podobných príspevkov.
tlmic
Účastník (Participant)Vidis! Teraz som si uvedomil ze ja som. Ale vazne, ja vlastne nepoznam motorku ktora by sa mi nepacila. Ja sa dokazem nadchnut nad kazdou-vazne. Na kazdej motke je predsa nieco zaujimave, alebo sa mylim?
tlmic
Účastník (Participant)[byagiza] ale veď presne to som napisal : Dyno 15.900, teda skutočmosť a budíky 18.000 😘
Ale aj tak by som si ju rad skusil. Inak na tom DVD bola nie dotlacena k tym 18 000 ako pises ale bola tam stale a mimoriadne rychlo. Len ked to tych 18.000 nie je- 😁
A vieš prečo ma to serie? Lebo aj ja mam Yamahu tak ako Ty a robia nam takto ostudu. 😁tlmic
Účastník (Participant)yagiza -kápni božkou- že si si to urobila sama? 😁 😁 😁
tlmic
Účastník (Participant)Aj o Hornete 600 tvrdia ze ma 100 koní, ved je to predsa motor z CBR-ky! A ked si človek prečíta niektoré testy alebo si trochu posurfuje na nete tak zisti že je to vlastne podfuk.
Mal som moznost vidiet DVD z testovacich jazd novinarov prave spominanej R6, pripadalo mi to ako z Kataru. Zaber na otackomer ukazoval priam neskutocne otacky a rychlomer uplne normalnych 230km/h.
milan 3232 je fakt pravda ze v TP neviem odkial je ten vykon nameraný, ale ked ho meraju na motorovej brzde tak sa jedna o zadne koleso, to urcite vies. Ale zaskakuje ma to klamstvo, ako ked predaju auto ktore ma maximalku 180km/h a ty zistis pri blbom merani s kamaratom ze je to len 159! Potom nejake vyhovorky ze to je za idealnych podmienok a v labaku si mozu strcit za klobuk. -
AutorPríspevky
Súboj o korunu mesta: Yamaha NMAX 125 Techmax vs. Honda PCX 125
Orientačná rally otvorí motosezónu v Banskobystrickom kraji
TEST Zontes 703 Frontier: Trojvalcové prekvapenie, ktoré mení pravidlá hry
Lukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
TEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
TEST Honda Goldwing 50th Anniversary: Polstoročie na vrchole potravinového reťazca
Kawasaki sa vracia do Banskej Bystrice
TEST Moto Morini Alltrhike 450: Adriano Celentano s pasom z Hongkongu?
Ducati Superleggera V4 Centenario: 247 koní, 173 kilogramov, nula kompromisov
TEST BMW R 12 S: Oranžová revolúcia s chuťou benzínu a tradície
TEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
Ducati Superleggera V4 Centenario: 247 koní, 173 kilogramov, nula kompromisov
Lukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
TEST Moto Morini Alltrhike 450: Adriano Celentano s pasom z Hongkongu?
TEST BMW R 12 S: Oranžová revolúcia s chuťou benzínu a tradície
TEST Honda Goldwing 50th Anniversary: Polstoročie na vrchole potravinového reťazca
Kawasaki sa vracia do Banskej Bystrice
TEST Zontes 703 Frontier: Trojvalcové prekvapenie, ktoré mení pravidlá hry
Orientačná rally otvorí motosezónu v Banskobystrickom kraji

