ope
Reakcie
-
AutorPríspevky
-
ope
Účastník (Participant)Chlapci casto som tankoval na ESSE… i ked mi neslo do hlavy ako je mozne ze su o 2sk lacnejsi ako ine pumpy v KE. Sice sa mi sem tam zdalo ze som presiel o cosi menej km na plnu (cca o 20) ale na moto nejazdime na spotrebu tak to neriesim 🤐 . Lenze…. mam este civilne premiestnovadlo bozsku felku 1.3MPi 😇 . Tak isto som do nej tankoval vzdy na Esse problemy sa nedostavili ziadne. Az cca pred troma tyzdnami som tam tankol do suchej nadrze za petikilko. Motor netahal ja viem ze MPi netaha ani s dobrym benzinom ale fakticky netahal. Nevedel som sa pohnut s beznymi otackami na krizovatke a pri cca 4700 otackach nechcel chvilocku tahat dalej ale potom sa umudril…. ( som sa zlakol ze co mu je) Tyzden pred tym vymenene rozvody, filtre, olej, sviecky, predne svetlo 😁 . atd… po cca 100km trapenia som tam natankoval na nemenovanej modrozelenej pumpe a uz bolo vsetko OK. Tak teraz neviem. Kamosi niektory u nich netanku vobec ani predtym lebo raz sa im tu u nas stalo ze cisterna dala do benzinovej nadrze niekolko tisic litrov nafty alebo naopak nepamatam. Sice preplacali opravu ale bolo to u nich zdlhave.
A kedze sme pri motorkach tak do mojej davam len 99+Racing pripadne 100 u OMV v najhorsom pripade pomer 1:1 99racing a 98 z klasickej pumpy. Motor by sa mi s 95kou asi rozpadol. Ale musim s tym nieco zacat riesit nie ze by ma to uz nebavilo ale penazenku to prestava bavit 😀ope
Účastník (Participant)Tam vzadu sa vojde aj nejaky clovek (rozumej caja) ?? 😶
ope
Účastník (Participant)Asi hociktora na ktorych sa jazdi MotoGP 😁 … to je podla mna sen… lebo snivat o nejakej 1098 alebo inej masine ktore sa valaju v moto salonoch sa neda…. Staci len kupit 😁 . Ale taky special MotoGp asi tazko 😕
ope
Účastník (Participant)Co hovorite na ten tankvak? oplati sa?
ope
Účastník (Participant)No opat nieco nove 😉
ope
Účastník (Participant)Diki chlapci za rady.No mam Astru G 1,7TD a ta by mohla tahat vozik do 750kg nie? Mimochodom pokial viem tak pri tahani vozika nad 750kg treba podla novych VP EU mat B+E, ved ak mate novy VP pozrite dozadu. Nie mne staci klasika vozik na 2 moto na cestu do Rijeky Ak sa samozrejme podari 😁
ope
Účastník (Participant)A Last Ninja trilogiu poznate? Tusim to bolo okrem C64 vydane aj na Didaktik M/ZX Spectrum. FIFO a Bit casopisy hmm to boli casy. A este kamos mal atari XE ci tak nejak a tam som hral prvy krat hru s F1 tematikou a volala sa PitStop ak to niekto poznate 😉
ope
Účastník (Participant)A ja mam pre zberatela tiez Commodore C64, super stav este ten prvy zobleny model rarita 😁 , este mam k nemu magnetofon 😀 , kazety s hrami a programami. Dokonca mam aj TURBO CARTRIDGE !!! 😁
ope
Účastník (Participant)No ja som presiel z babetty na GSX-R 600 ale len SRAD 😉 . Mam ju od marca samozrejme bol spociatku respect pred tym vykonom, ved zo zaciatku som mal problem vobec plynule hadzat rychlosti a taktiez som mal kusok problem pri jazde v malych rychlostiach. Ale u nas pri KE mame jednu peknu cestu – jahodna, kde som travil vacsinu svojho casu a nabehal som tam plno plno kilometrov, pomalicky som zacinal klopit viac a viac az som zacal plynule jazdit zakruty na kolenach. Po zhruba 7-8 tisic som zavital na okruv v H a tam som naucil davat moto do extrem naklonov, udrzat „drift“ v zakrute atd… A taktiez som sa potom uz u nas posmelil a zacal skusat wheelies 😁 . Samozrejme som s nou aj padol 🤐 2 male pady a jeden vacsi, takze jednoznacne odporucam padaky na ram. Usetria nemale peniaze 😁 . Nad moto o ktorej pises som uvazoval, ze by bola nastupcom terajsej v mojej garazi, taktiez som rozmyslal aj nad nejakym litrovym jogurtovym dvojvalcom, ale este rok pockam nech ju mam komplet pod kontrolou. Takze to zhrniem 😉 : skus, nemusis sa bat pojde len tolko kolko jej ty pridas, zo zaciatku odporucam radit rychlosti okolo 9000ot/min. tam to nie je az take brutalne. Ale nezabudni na jedno : jogurt = okamzita investicia za komplet oblecenie, lebo zlomena noha v clenku za tych 5000 sk nestoji…
P.S.: na gsx-r daj jednoznacne supercorsy vydrzia sice menej, ale podrzia v kritickych situaciach 🙂 . Dufam, ze sa stretneme na nejakom zraze dalsiu sezonu 😁ope
Účastník (Participant)Tiez som uz vytahoval nohu spod moto (gsx-r) jednoznacne je nutnost v dnestnej premavke mat na sebe poriadnu vystroj….
ope
Účastník (Participant)mirolc : a to v ktorej leasingovke netreba havarijnu? To chces povedat, ze ak roztrepes moto a nahodou prezijes co dalej?
ope
Účastník (Participant)Pokial viem tak na Hondu sa predavaju tzv. sprintovacie lamely…Mali by vydrzat tvoj napor viacej…
ope
Účastník (Participant)Dakujem, nemyslel som, ze to bude mat taky ohlas.
Lorenzo: Ved hej doda som sa pytal, ale ten mi odpovedal, ze pri mojom style jazdy sa na nej zabijem asi 🙂… Mne ide hlavne o ten tah odspodu, a toho smyku na zadnom kolese sa az tak neobavam, ved aj 4valce niekedy pri prudkom podradeni zablokuju zadne koleso, na mojej sa my to aj paci, ked tostanem taky „kontrolovany“ smyk 🤣 Aj by som ho prehovoril na testovaciu jazdu, lenze isiel teraz na Hricov a 3km pred letiskom mal neprijemny stret s autom a polozil ju na pravy bok…A vies co vsetko taky cas vsetko odchadza…Akurat ta spotreba je tam na jeho SP-2 brutalna…To maju tak vsetky dvojvalce???Nehovorim, ze som nejaky borec, moto jazdim, len od marca, ale dost ma to chytilo…Nabehal som na nej viac ako niekto za 2 sezony a bol som aj na okruhu v H, SRADka ma uz velmi nema cim prekvapit…Samozrejme, ked dodrziavam iste zasady 🤣) ale kolienka sucham na nej uz bezne 🙂
To All: Nad SVckom som ani nerozmyslal…ved nepojdem spat od mojej SRAD 600vky…Asi to vychadza rozhodnut sa medzi SP-1/2 alebo TL1000R podla financii… 😟
motokocur: Za kolko je na predaj tvoja TLka? Tiez ma spotrebu nad 10litrikov/100km???ale real napis prosim taope
Účastník (Participant)Jasne ze staci 😀 ja mam SRAD 99ku…ako pisala yagiza ide o to ako jazdis 😁 . Odkial si? Ja na moju musim este kupit race kapoty…Ale uz sa to riesi…
ope
Účastník (Participant)Cawte. Vidim tu rozne reakcie. Nahodou som tam bol aj ja pri natacani. Sedeli sme dole v bistre (na stopke) a prisli ludia z markizi, ci by nebol niekto ochotny sa ukazat pred kamerou. Povodne chceli natacat v meste!!!Vraj nejake mysicky a tak, ze zakockuju znacky (bla bla bla) s cim som sa ja nechcel stotznovat a aj ostatny sa pridali. Takze sa vybrali vyssie a natacali beznu jazdu (rozumej beznu jazdu motorkarov) na tomto mieste. SAMOZREJME TA PLNA CIARA SA NEDA OSPRAVEDLNIT A DOTYCNY SA MI S NOU NEPOCHVALIL. Videl som ju az v telke. Urcite to uz lutuje a este sa s nim kazdy z nas za to porozprava. Dalsia vec jazda po zadnom. Vo vyhlaske nie je pisane, ze motorka musi ist po dvoch kolesach 😁 a rychlost v tom momente neprekrocil. Ten clovek za nim bol sam moderator, ktory chcel zazit rychlejsiu jazdu na motorke. Ked som s nim rozpraval hovoril mi, ze by to mala by NEZAUJATA reportaz. Povedal som mu, aby si zistil, ze kto je viacej ohrozeny a ze v kolkych pripadoch nehod boli na vine fakt motorkari. Vyjadrenie hovorcu PZ ste videli NO Comment…A tie vyjadrenia na kameru boli veelmi pekne zostrihane. Som rad, ze som sa v tej reportazi neobjavil (mozno preto, ze som nic neporusil). Bol to pekny vyjeb od redaktora…Ked budem mat nezostrihane video tak ho mozem dat tu na web.Markiza uz vopred chcela zaujatu reportaz 😕 . Slusnostou v mediach je nejaka autorizacia od ucinkujucich. U Markizi to asi neplati. Fakt po zhliadnuti reportaze sa mi dvihol zaludok. Ale je to dobre poucenie. A verejnu mienku tu na vychode a mozno na celom Slovensku ovplyvnila nehoda motorkara, ktory v Kosiciach na prechode zabil 13rocne dievca. Takato reportaz ju uz velmi nezmeni. Samozrejme nasrala nasich ochrancov zakona a cely vikend sa na Jahodnej veeelmi zazelenalo ☹️ .
P.S.: Ruku na srdce kolky z vas neporusili vyhlasku pri jazde na motorke ci uz vedome alebo nevedome (i ked je sice pravda, ze nie pred kamerou 😉 ) -
AutorPríspevky
Súboj o korunu mesta: Yamaha NMAX 125 Techmax vs. Honda PCX 125
Orientačná rally otvorí motosezónu v Banskobystrickom kraji
TEST Zontes 703 Frontier: Trojvalcové prekvapenie, ktoré mení pravidlá hry
Lukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
TEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
TEST Honda Goldwing 50th Anniversary: Polstoročie na vrchole potravinového reťazca
Kawasaki sa vracia do Banskej Bystrice
TEST Moto Morini Alltrhike 450: Adriano Celentano s pasom z Hongkongu?
Ducati Superleggera V4 Centenario: 247 koní, 173 kilogramov, nula kompromisov
TEST BMW R 12 S: Oranžová revolúcia s chuťou benzínu a tradície
TEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
Ducati Superleggera V4 Centenario: 247 koní, 173 kilogramov, nula kompromisov
Lukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
TEST Moto Morini Alltrhike 450: Adriano Celentano s pasom z Hongkongu?
TEST BMW R 12 S: Oranžová revolúcia s chuťou benzínu a tradície
TEST Honda Goldwing 50th Anniversary: Polstoročie na vrchole potravinového reťazca
Kawasaki sa vracia do Banskej Bystrice
TEST Zontes 703 Frontier: Trojvalcové prekvapenie, ktoré mení pravidlá hry
Orientačná rally otvorí motosezónu v Banskobystrickom kraji

